Коды ошибок ABS и EBS КАМАЗ

Старые ABS без экрана: при включённом зажигании коротко нажать кнопку диагностики ABS (от 0,5 до 3 секунд, у разных систем время своё) и отпустить. Лампа ABS промигает код двумя сериями вспышек с паузой: число вспышек в первой серии — первая цифра, во второй — вторая. Если активная ошибка одна, код повторяется по кругу. Машины с экраном и 5490: меню «Коды ошибок», блок тормозов с адресом 11 (отсюда запросы «SA 11»), код SPN/FMI. На 5490 систему тормозов выбирают в меню бортового компьютера, видно до 10 активных ошибок.

Мигающий код WABCO из двух цифр: первая — вид неисправности (2 — модулятор, 3 — зазор датчика или слабый сигнал, 4 — обрыв или замыкание датчика, 5 — сигнал пропадает, 6 — зубчатый венец, 8 — питание блока), вторая — колесо (1 — переднее правое, 2 — переднее левое, 3 — заднее правое, 4 — заднее левое, 5 и 6 — третья ось). У Knorr-Bremse и «Экрана» таблицы свои. На экране — SPN/FMI: 789 и 790 — датчики передней оси, 791 и 792 — второй оси, 797 и 798 — модуляторы ведущей оси, 806 — клапан противобуксовочной системы ASR, у EBS 1047 и 1050 — связь с модуляторами осей, 520245–520247 FMI 31 — флаги памяти WABCO.

Жёлтая лампа ABS горит после пуска и не гаснет после трогания — антиблокировка отключена хотя бы на одном колесе, обычные тормоза работают, но на скользком колёса могут блокироваться: ехать осторожно и к мастеру. Лампа ABS прицепа — неисправность тормозов прицепа или его питания. Индикатор ASR мигает при пробуксовке — это нормальная работа. Красная лампа тормозной системы или низкого давления воздуха — остановиться. Если лампа горит, а кодов нет, причина обычно в питании блока, массе или цепи самой лампы.

Считаем память блока ABS или EBS, проверим датчики, венцы, модуляторы и проводку на всех осях, после ремонта корректно сбросим ошибки. Ремонтируем блоки ABS, центральные модули и модуляторы EBS КАМАЗ, меняем их с настройкой под машину. Блок можно прислать по почте или СДЭКом.