SPN 1066 FMI 8: EBS: датчик тормозной педали — неверная форма сигнала

SPN 1066 — датчик тормозной педали EBS (тормозной кран с электрической частью): по нему центральный модуль понимает, насколько водитель нажал педаль. Сигнал импульсный, и FMI 8 значит, что его частота или длительность импульсов неверны. По WABCO причина обычно в проводке крана (обрыв, замыкание) или в самом кране.

Марки: КАМАЗ, Sitrak, Howo, Shacman, FAW, МАЗ. Где встречается: Электронная тормозная система EBS тягача (WABCO EBS 3, Knorr EBS) — код не зависит от двигателя.

Можно ли ехать

Тормоза работают, но электронное управление может быть ограничено. Доезжайте до сервиса с осторожностью и увеличенной дистанцией.

Как проявляется

• Горит лампа EBS
• Торможение может перейти в резервный пневматический режим
• Могут отключиться ретардер, функции помощи, стоп-сигналы работают неправильно

Частые причины

1. Обрыв или замыкание провода от тормозного крана к центральному модулю
2. Окисленный или мокрый разъём тормозного крана
3. Неисправная электрическая часть тормозного крана
4. Неисправный вход центрального модуля (редко)

Что проверить самому

• Осмотреть разъём тормозного крана под кабиной: вода, окисление
• Осмотреть жгут от крана
• Проверить, плавно ли ходит педаль

Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.

Чем поможем

Проверим сигналы тормозного крана и проводку, отремонтируем жгут или заменим кран. Если кран и проводка исправны — проверим и отремонтируем центральный модуль EBS, его можно прислать по почте.

Ремонт тормозных модулей EBS и ABS

Другие коды: Коды ошибок ABS и EBS КАМАЗ.

Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.

Не знаете, что с блоком?

Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.

Описать проблему +7 (918) 269-00-13