Коды ошибок двигателя КАМАЗ: V8 740, Cummins, Mercedes и Р6

На КАМАЗах встречаются четыре семейства электронных двигателей, и у каждого свой блок и свой набор кодов. V8 КАМАЗ 740 Евро-3/4 работает на блоке Bosch EDC7 (на части машин Евро-3 — АБИТ с ТНВД «Компакт-40»), V8 Евро-5 — на блоке АБИТ. Рядные Cummins стоят на блоках Cummins, Mercedes OM457 на 5490 — на блоке MR, Р6 на К5 — на Bosch MD1. Номера собственных кодов (523613 и подобные) у этих блоков совпадают не всегда.

Как посмотреть коды на машине

На машинах с экраном — меню «Коды ошибок», блок с адресом 0 (двигатель), код SPN/FMI. На машинах без экрана — клавиша диагностики: удерживать больше 2 секунд при включённом зажигании, после отпускания лампа диагностики двигателя промигает код, каждое новое нажатие показывает следующий код. У V8 на EDC7 код трёхзначный, у Cummins мигает номер кода Cummins (сначала один раз жёлтая лампа, затем красная — цифры кода). P-коды (P1011, P1021 и т. п.) штатно не выводятся, их показывает компьютерная диагностика.

Как читать код

Пара SPN/FMI по J1939: SPN — параметр или узел, FMI — вид отказа. Собственные коды Bosch и АБИТ в диапазоне 520000–524000: 523613 — регулирование давления в рампе, 523470 — клапан сброса давления, 523615 — дозатор ТНВД, 520211 — нет сообщения от ABS. В руководстве по двигателям КАМАЗ Евро-3/4 каждой неисправности соответствуют три записи: описание, P-код и мигающий код. Отсюда запросы вида «р1011 ошибка камаз». У Cummins свои номера кодов (559, 2555, 1117), каждому соответствует SPN/FMI.

Сигнальные лампы

Жёлтая лампа диагностики двигателя — неисправность записана, двигатель может перейти в режим ограничения (около 1700 об/мин, слабая тяга). Красная лампа (у Cummins STOP) — остановиться. Лампы давления масла и перегрева — заглушить двигатель сразу. «Авария двигателя» на экране — блок увидел опасный параметр, ехать нельзя до проверки.

Частые неисправности

  • Давление в рампе не держится: дозатор, клапан сброса, форсунки, подсос воздуха (523613, 523470)
  • Обрыв цепи дозатора ТНВД (523615 FMI 5)
  • Ограничение мощности (SPN 1653 FMI 13)
  • Перепад давления на фильтре грубой очистки, вода в топливе (SPN 1382, SPN 97)
  • Цепи муфты вентилятора и моторного тормоза (SPN 1071, 1074)
  • Связь блока двигателя с ABS и по второй шине CAN (520211, SPN 1231)
  • Датчики положения коленвала и распредвала

Чем поможем

Определим двигатель и блок, считаем все коды вместе с условиями появления и проверим топливную систему под нагрузкой. Ремонтируем блоки EDC7, АБИТ, Cummins и MR, восстанавливаем блоки после неудачной прошивки, меняем блоки с привязкой. Блок можно прислать по почте или СДЭКом.

Не знаете, что с блоком?

Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.

Коды: 33

КодЧто означаетСрочность
SPN 523613 FMI 2 Давление в рампе неправдоподобно: сбой регулирования подачи (КАМАЗ, EDC7)
КАМАЗ
Высокая
SPN 97 FMI 3 Датчик воды в топливе: напряжение выше нормы, обрыв
КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, МАЗ
Низкая
SPN 523470 FMI 16 Сработал аварийный клапан сброса давления на рампе (КАМАЗ)
КАМАЗ
Высокая
SPN 1653 FMI 13 Включён режим ограничения мощности двигателя (КАМАЗ)
КАМАЗ
Средняя
SPN 523613 FMI 7 Регулирование давления в рампе не отвечает (КАМАЗ, EDC7 и АБИТ М240)
КАМАЗ
Высокая
SPN 1071 FMI 12 Цепь управления муфтой вентилятора: нет нагрузки (КАМАЗ)
КАМАЗ
Средняя
SPN 520211 FMI 12 Блок двигателя не получает сообщение от ABS по CAN (КАМАЗ)
КАМАЗ
Средняя
SPN 1231 FMI 9 Вторая шина CAN: сообщения приходят с перебоями
КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ
Средняя
SPN 1074 FMI 12 Цепь клапана моторного тормоза: нет нагрузки (КАМАЗ)
КАМАЗ
Средняя
SPN 1382 FMI 1 Фильтр грубой очистки топлива: критичный перепад давления на всасывании
КАМАЗ
Высокая
SPN 523615 FMI 5 Дозатор ТНВД: обрыв цепи (КАМАЗ)
КАМАЗ
Высокая
P2951 P2951 КАМАЗ: сбой регулирования давления в рампе дозатором ТНВД
КАМАЗ
Высокая
SPN 1072 FMI 5 Клапан моторного тормоза: обрыв цепи
КАМАЗ, Sitrak, Howo, Shacman
Средняя
SPN 94 FMI 4 Датчик давления подкачки топлива: напряжение ниже нормы
КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, МАЗ
Средняя
P1011 P1011 КАМАЗ: давление в рампе ниже заданного, сбой регулирования
КАМАЗ, МАЗ
Высокая
SPN 523470 FMI 2 Клапан сброса давления на рампе: сбой открытия (КАМАЗ)
КАМАЗ
Высокая
P1713 P1713 КАМАЗ: ток дозатора ТНВД ниже допустимого
КАМАЗ, МАЗ
Высокая
P1662 P1662 КАМАЗ: неверная уставка дозатора ТНВД, давление в рампе не держится
КАМАЗ, МАЗ
Высокая
P0475 P0475: неисправность цепи клапана моторного тормоза (заслонки выпуска)
КАМАЗ, МАЗ
Средняя
SPN 95 FMI 3 Датчик перепада давления на топливном фильтре: напряжение выше нормы
КАМАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ
Низкая
SPN 95 FMI 2 Датчик перепада давления на топливном фильтре: неверный сигнал
КАМАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ
Низкая
SPN 174 FMI 3 Датчик температуры топлива: напряжение выше нормы
КАМАЗ, ПАЗ, ГАЗ, Sitrak
Низкая
P0222 P0222: низкий сигнал второго датчика педали газа
КАМАЗ, МАЗ
Средняя
SPN 94 FMI 1 Давление подкачки топлива: критически низкое
КАМАЗ, ПАЗ, ГАЗ, Sitrak
Высокая
SPN 98 FMI 1 Уровень масла в двигателе: критически низкий
КАМАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ
Высокая
SPN 98 FMI 0 Уровень масла в двигателе: выше допустимого
КАМАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ
Высокая
SPN 94 FMI 18 Давление подкачки топлива: ниже нормы
КАМАЗ, ПАЗ, ГАЗ, Sitrak
Средняя
P0341 P0341: неверный сигнал датчика распредвала (фазы)
КАМАЗ, МАЗ
Средняя
SPN 98 FMI 18 Уровень масла в двигателе: ниже нормы
КАМАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ
Средняя
SPN 174 FMI 16 Температура топлива: выше нормы
КАМАЗ, ПАЗ, ГАЗ, Sitrak
Средняя
SPN 97 FMI 4 Датчик воды в топливе: напряжение ниже нормы
КАМАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ
Низкая
P0087 P0087: давление топлива в рампе слишком низкое
КАМАЗ, МАЗ, FAW
Высокая
SPN 97 FMI 5 Датчик воды в топливе: обрыв цепи
КАМАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ
Низкая
Позвонить Описать проблему