SPN 1066 FMI 13: Датчик тормозной педали: сигнал вне калибровки

SPN 1066 — датчик тормозной педали (передатчик тормозного сигнала). FMI 13 значит, что его значения вне калибровки: например, в отпущенном положении датчик показывает не ноль или ход не совпадает с заданным. Обычно это бывает после замены тормозного крана или датчика без настройки, а также при износе датчика.

Марки: Sitrak, Howo, Shacman, FAW, КАМАЗ. Где встречается: Knorr ABS8 и EBS на китайских тягачах, тормозные системы с электрическим датчиком педали.

Можно ли ехать

Тормоза работают, но электроника может неправильно понимать нажатие педали. Доезжайте до сервиса с осторожностью.

Как проявляется

• Горит лампа ABS или EBS
• Стоп-сигналы могут гореть без нажатия или загораться поздно
• Могут отключаться ретардер и функции помощи

Частые причины

1. Замена тормозного крана или датчика без обучения нулевого положения
2. Износ или смещение датчика педали
3. Педаль не возвращается полностью (мешает коврик, пружина)
4. Плохой контакт в разъёме датчика

Что проверить самому

• Проверить, полностью ли возвращается педаль тормоза
• Убрать коврик или предметы из-под педали
• Осмотреть разъём тормозного крана

Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.

Чем поможем

Проверим датчик педали и его сигналы, выполним обучение нулевого положения, при износе заменим кран или датчик. Тормозной блок при неисправности отремонтируем, его можно прислать по почте.

Ремонт тормозных модулей EBS и ABS

Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.

Не знаете, что с блоком?

Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.

Описать проблему +7 (918) 269-00-13