SPN 102 FMI 4: Датчик давления наддува: напряжение ниже нормы

SPN 102 — давление во впускном коллекторе (давление наддува). Блок видит на входе этого датчика слишком низкое напряжение: замыкание на массу, нет питания датчика или датчик неисправен. Блок перестаёт верить датчику и подставляет запасное значение.

Марки: КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, МАЗ, Sitrak, Shacman, Howo, FAW, Cummins. Где встречается: Cummins ISB, ISL, ISF (CM2150, CM2250, CM2880, CM2220)Bosch EDC7 и EDC17 на КАМАЗ и китайских грузовиках (по смыслу стандарта).

Можно ли ехать

Ехать можно со сниженной мощностью до сервиса. Не нагружайте двигатель долго: блок не знает реального давления наддува.

Как проявляется

  • Горит лампа неисправности двигателя
  • Мощность снижена, двигатель плохо тянет в гору
  • Может появиться чёрный дым при разгоне
  • Расход топлива растёт

Частые причины

  1. Замыкание сигнального провода датчика на массу (перетёрт о двигатель или кронштейн)
  2. Пропало питание 5 В датчика (часто вместе с кодами других датчиков)
  3. Масло внутри датчика и в разъёме — датчик стоит на впускном коллекторе
  4. Неисправный датчик давления наддува (часто совмещён с датчиком температуры воздуха)

Что проверить самому

  • Найти датчик на впускном коллекторе или патрубке после интеркулера, осмотреть разъём: масло, вода, сломанная защёлка
  • Осмотреть провод от датчика: не прижат ли, не оплавлен ли у выпускного коллектора
  • Проверить, нет ли одновременно кодов других датчиков (общее питание 5 В)

Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.

Чем поможем

Проверим датчик, его питание 5 В и провода до блока двигателя, найдём замыкание или обрыв и отремонтируем проводку. Если цепь и датчик исправны, а код возвращается — проверим и отремонтируем блок двигателя, его можно прислать по почте.

Ремонт блоков управления двигателем

Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.

Не знаете, что с блоком?

Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.

Тот же SPN с другим FMI

КодЧто означаетСрочность
SPN 102 FMI 3 Датчик давления наддува: напряжение выше нормы или обрыв
КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, МАЗ
Средняя
SPN 102 FMI 2 Датчик давления наддува: неправдоподобный сигнал
КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, МАЗ
Средняя
Позвонить Описать проблему