Мигающий код 2-5-1 (P1011): ЯМЗ-651 (МАЗ), мигающий код 2-5-1: давление в рампе ниже заданного
Лампа EDC промигала 2-5-1: блок двигателя не может поднять давление в топливной рампе до заданного дозатором ТНВД — отклонение вниз сверх допустимого. Топливо теряется или ТНВД не успевает его подать.
Марки: МАЗ. Где встречается: ЯМЗ-651 Евро-4 (МАЗ-5440В9, 6430В9 и др.) с Bosch EDC7UC31.
Можно ли ехать
Мощность ограничена, двигатель может заглохнуть. До сервиса — без нагрузки.
Как проявляется
- Горит лампа EDC
- Ограничение мощности, провалы под нагрузкой
- Тяжёлый пуск, двигатель может заглохнуть
Частые причины
- Забитые топливные фильтры, подсос воздуха, слабая подкачка
- Форсунки с большим обратным сливом
- Подтравливает клапан сброса давления на рампе
- Неисправен дозатор ТНВД или его цепь
- Износ ТНВД
- Неисправен датчик давления в рампе
Что проверить самому
- Слить отстой из фильтра-сепаратора, проверить сроки замены фильтров
- Осмотреть линию низкого давления на подсос воздуха и подтёки
- Проверить уровень и качество топлива
- Осмотреть разъёмы дозатора и датчика давления в рампе
Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.
Чем поможем
Снимем параметры двигателя: заданное и фактическое давление в рампе, ток дозатора, подкачку, обратный слив форсунок. По результату отремонтируем или заменим дозатор, ТНВД, клапан сброса, форсунки или проводку. Если неисправен блок управления — отремонтируем его, блок можно прислать по почте или СДЭКом.
Другие коды: Коды ошибок МАЗ: как посмотреть и расшифровать, Ошибка EDC на МАЗ: что означает и как прочитать код.
Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.
Не знаете, что с блоком?
Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.
