P108600: Уровень масла в двигателе понижен
Блок двигателя по датчику уровня масла рассчитал, что масла в картере меньше нормы. Проверка идёт при включённом зажигании до запуска, когда масло стекло в картер. «Умеренно низкий» — первая ступень предупреждения: масло надо долить и найти, куда оно уходит.
Марки: Volvo. Где встречается: Volvo FH4/FM4/FMX (с 2013 г.) с D11K/D13K/D16K Euro 6блок двигателя EMS (TRW EMS2.3).
Можно ли ехать
Долейте масло до нормы, после этого можно ехать. Если загорелось красное предупреждение о давлении масла — сразу остановиться и заглушить двигатель.
Как проявляется
- предупреждение о низком уровне масла на дисплее
- масляные следы на двигателе или под машиной
- при сильном недостатке масла — падение давления масла и красное предупреждение
Частые причины
- масло не доливали, большой расход на угар
- течь: сальники, прокладки, масляный фильтр, пробка картера, масляный радиатор
- уход масла через турбину или компрессор
- неисправный датчик уровня масла или проводка
- проверка на сильном уклоне
Что проверить самому
- на ровной площадке, через 10–15 минут после остановки проверить уровень щупом
- осмотреть двигатель и стоянку под машиной на свежие масляные следы
- проверить, нет ли масла в патрубках наддува и в воздухе от компрессора
Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.
Чем поможем
Найдём причину ухода масла, проверим датчик уровня и его проводку. Если уровень по щупу в норме, а код возвращается — проверим цепь датчика и блок двигателя.
Другие коды: Коды ошибок Volvo FH4 (FH 4-го поколения, с 2013 года).
Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.
Не знаете, что с блоком?
Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.
