P047013: Датчик давления в выпуске: обрыв цепи
Блок двигателя не получает сигнал от датчика давления в выпуске: напряжение на входе почти нулевое, как при оборванном проводе. Без этого датчика блок управляет заслонкой моторного тормоза «вслепую», и сила моторного тормоза снижается.
Марки: Volvo. Где встречается: Volvo FH4/FM4/FMX (с 2013 г.) с D11K/D13K/D16K Euro 6блок двигателя EMS (TRW EMS2.3).
Можно ли ехать
Ехать можно, но моторный тормоз ослаблен. На затяжных спусках тормозите рабочими тормозами с перерывами и не перегревайте их.
Как проявляется
- моторный тормоз тормозит слабее
- лампа неисправности двигателя
- тяга двигателя обычно не меняется
Частые причины
- отсоединён или окислен разъём датчика давления выхлопа
- обрыв провода в жгуте: перегрев у выпуска, перетирание
- неисправен датчик
- неисправен вход блока двигателя (редко)
Что проверить самому
- осмотреть разъём датчика давления выхлопа: защёлка, вода, оплавление
- осмотреть жгут датчика возле выпускного коллектора на перегрев и перетирание
Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.
Чем поможем
Проверим цепь датчика давления выхлопа от блока двигателя до датчика: питание, массу и сигнал, найдём обрыв, отремонтируем жгут или заменим датчик. Если неисправен вход блока — отремонтируем блок двигателя, можно прислать по почте.
Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.
Не знаете, что с блоком?
Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.
