SPN 792 FMI 7: Датчик ABS оси 2 справа: сбой на стороне колеса (венец, ступица)

Блок видит сигнал датчика правого колеса ведущей оси, но он ведёт себя не так, как сигнал исправного колеса: пропадает на отдельных зубьях, скачет на каждом обороте. По документам WABCO и Bendix это неисправность «на стороне колеса» — зубчатый венец, ступица, крепление датчика, а не обрыв провода.

Марки: КАМАЗ, МАЗ, Sitrak, Shacman, Howo, FAW, ГАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ. Где встречается: Блок ABS/EBS тягача или автобуса (WABCO, Knorr-Bremse, китайские ABS) — код не зависит от двигателя.

Можно ли ехать

Ехать можно аккуратно: обычные тормоза работают, но ABS на этом колесе или на всей машине может отключиться. На мокрой и скользкой дороге увеличьте дистанцию и не тормозите резко до ремонта.

Как проявляется

  • Горит лампа ABS на панели
  • ABS отключается на этом колесе или на всей машине — при резком торможении колесо может заблокироваться
  • Отключаются противобуксовочная система и курсовая устойчивость, если они есть
  • Может отключаться круиз-контроль, если скорость берётся от ABS
  • Двигатель работает нормально

Частые причины

  1. Повреждённый, погнутый или забитый грязью зубчатый венец (ротор ABS)
  2. Ржавчина под венцом — венец «повело» и он бьёт
  3. Люфт или износ ступичного подшипника
  4. Датчик отходит от венца на ходу (ослабла втулка)
  5. Тормозной барабан или ступица после ремонта собраны с биением
  6. Чужой венец с другим числом зубьев

Что проверить самому

  • Осмотреть зубчатый венец через окно или при снятом барабане: сколы, грязь, ржавчина
  • Проверить люфт колеса
  • Дослать датчик до венца
  • Вспомнить, не меняли ли недавно ступицу, барабан или подшипник на этом колесе

Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.

Чем поможем

Проверим датчик, зазор, зубчатый венец и проводку по всей длине, заменим датчик и втулку, при люфте — ступичный подшипник. Если код остаётся на исправных датчике и проводке — проверим блок ABS или модулятор оси, отремонтируем его, в том числе по почте.

Ремонт тормозных модулей EBS и ABS

Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.

Не знаете, что с блоком?

Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.

Тот же SPN с другим FMI

КодЧто означаетСрочность
SPN 792 FMI 5 Датчик ABS оси 2 справа: обрыв цепи
КАМАЗ, МАЗ, Sitrak, Shacman
Средняя
SPN 792 FMI 1 Датчик ABS оси 2 справа: слабый сигнал, большой зазор
КАМАЗ, МАЗ, Sitrak, Shacman
Средняя
SPN 792 FMI 10 Датчик ABS оси 2 справа: сигнал пропадает на ходу
КАМАЗ, МАЗ, Sitrak, Shacman
Средняя
Позвонить Описать проблему