SPN 651 FMI 5: Форсунка 1-го цилиндра: обрыв цепи
Блок двигателя не видит тока в цепи форсунки 1-го цилиндра: цепь разорвана. Форсунка не открывается, цилиндр не работает.
Марки: КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, МАЗ, Sitrak, Shacman, Howo, FAW, Cummins. Где встречается: Cummins ISB, ISL, ISF (CM2150, CM2250, CM2880, CM2220)Bosch EDC7 и EDC17 на КАМАЗ и китайских грузовиках (по смыслу стандарта).
Можно ли ехать
Доехать до сервиса можно без нагрузки и на невысоких оборотах. Долго на неработающем цилиндре не ездить: растёт вибрация и нагрузка на двигатель.
Как проявляется
- Двигатель троит, заметная вибрация на холостых
- Мощность падает
- Горит лампа неисправности двигателя
- Может появиться белый или сизый дым на холодную
Частые причины
- Ослаб или окислился контакт на клемме форсунки (под клапанной крышкой)
- Перетёрт или оборван провод форсунки внутри или снаружи головки
- Повреждён проходной разъём жгута форсунок в головке
- Сгорела обмотка электромагнита форсунки
- Реже — выходной каскад блока двигателя
Что проверить самому
- Осмотреть разъёмы жгута форсунок снаружи головки: окислы, следы масла, защёлки
- Вспомнить, не снимали ли недавно клапанную крышку или форсунки — провод могли пережать
- Проверить, нет ли одновременно кодов других форсунок того же ряда (тогда виноват общий провод)
Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.
Чем поможем
Проверим цепь форсунки от блока до клеммы, отремонтируем жгут или проходной разъём, проверим и при необходимости заменим форсунку. Если цепь и форсунка исправны — проверим выходной каскад блока двигателя и отремонтируем блок, в том числе по почте.
Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.
Не знаете, что с блоком?
Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.
