SPN 5585 FMI 18: Давление в рампе при пуске: ниже нормы (Cummins, код 4691)
SPN 5585 — давление топлива в рампе во время прокрутки стартером. FMI 18 значит, что при пуске насос не успевает поднять давление до нужного уровня (код Cummins 4691). Двигатель заводится долго или не заводится. Причины обычно в подаче топлива: фильтры, воздух, подкачка, утечки через форсунки.
Марки: КАМАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, Cummins. Где встречается: Cummins ISX15, ISX12, ISL9, ISB6.7 (Common Rail).
Можно ли ехать
Если двигатель заводится и работает ровно — доезжайте до сервиса и не глушите без нужды. Если не заводится — вызовите помощь.
Как проявляется
- Долгий пуск, двигатель заводится с нескольких попыток
- Иногда не заводится вовсе
- Горит лампа двигателя
- После пуска может работать нормально
Частые причины
- Забитые топливные фильтры, парафин зимой
- Воздух в топливной системе после замены фильтров или из-за подсоса
- Слабый подкачивающий насос
- Утечки через форсунки или перепускной клапан рампы
- Слабая АКБ — стартер медленно крутит
- Неисправный насос высокого давления
Что проверить самому
- Проверить заряд АКБ и обороты прокрутки
- Слить отстой из сепаратора, проверить дату замены фильтров
- Прокачать топливную систему после замены фильтров
- Осмотреть трубки на подсос воздуха
Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.
Чем поможем
Проверим подачу топлива, давление при пуске, утечки через форсунки и клапан рампы, насос. Отремонтируем топливную систему. Если неисправен блок двигателя — отремонтируем его, можно прислать по почте.
Другие коды: Коды ошибок КАМАЗ с двигателем Cummins, Коды ошибок двигателей Cummins.
Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.
Не знаете, что с блоком?
Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.
