SPN 5571 FMI 0: Сработал клапан сброса давления на топливной рампе
SPN 5571 — механический клапан сброса давления на топливной рампе. FMI 0 значит, что клапан открылся: давление в рампе поднялось выше предельного. У Cummins это код 3741. Само срабатывание клапана — следствие, причина обычно в регулировании давления.
Марки: КАМАЗ, ГАЗ, ПАЗ, Cummins. Где встречается: Cummins ISB6.7, ISL9, ISX (CM2250, CM2350, CM2880) — код 3741.
Можно ли ехать
Двигатель может работать в аварийном режиме. Доезжайте до сервиса без нагрузки, при повторных срабатываниях — вызовите помощь.
Как проявляется
- Горит лампа двигателя
- Мощность снижена, возможны провалы
- Двигатель может заглохнуть или плохо заводиться
- Часто вместе с кодами давления в рампе (157)
Частые причины
- Залипший или неисправный регулятор подачи топлива (дозатор) на ТНВД
- Неисправный датчик давления в рампе
- Засорённая обратная магистраль
- Изношенный клапан сброса, который открывается раньше времени
- Резкий сброс нагрузки при неисправном регулировании
Что проверить самому
- Осмотреть разъёмы дозатора и датчика давления в рампе
- Проверить обратную магистраль на пережатие
- Проверить качество топлива и состояние фильтров
Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.
Чем поможем
Проверим регулирование давления в рампе, дозатор, датчик и клапан сброса, заменим или отремонтируем неисправные узлы. Если неисправен блок двигателя — отремонтируем его, в том числе по почте.
Другие коды: Коды ошибок КАМАЗ с двигателем Cummins, Коды ошибок двигателей Cummins.
Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.
Не знаете, что с блоком?
Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.
