SPN 4203 FMI 12: Датчик коленчатого вала: нет сигнала
SPN 4203 — состояние распознавания метки (рисунка зубьев) по первому датчику частоты вращения двигателя, обычно это датчик коленчатого вала. FMI 12 у блоков Bosch китайских двигателей означает, что сигнала от датчика коленвала нет. Двигатель работает только по датчику распредвала или не заводится.
Марки: Sitrak, Shacman, Howo, FAW, КАМАЗ. Где встречается: Bosch EDC17 на китайских дизелях (Weichai, MC11, MC13) — по базе Sitrak.
Можно ли ехать
Двигатель может заглохнуть в любой момент и не завестись. Если двигатель работает неровно — остановитесь в безопасном месте, если не заводится — вызовите помощь.
Как проявляется
- Горит лампа двигателя
- Долгий пуск или двигатель не заводится
- Неровная работа, рывки, возможна остановка двигателя
- Тахометр может не показывать обороты
Частые причины
- Неисправный датчик коленчатого вала
- Обрыв или замыкание провода датчика, окисленный разъём
- Металлическая стружка на датчике, большой зазор
- Повреждённый задающий диск (венец) на маховике или коленвале
Что проверить самому
- Осмотреть датчик коленвала (на картере маховика) и его разъём
- Осмотреть провод датчика на перетирание
- Вспомнить, не снимали ли коробку или сцепление — датчик могли повредить
Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.
Чем поможем
Проверим датчик коленвала, его цепь, зазор и задающий диск, отремонтируем проводку или заменим датчик. Если неисправен вход блока двигателя — отремонтируем блок, его можно прислать по почте.
Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.
Не знаете, что с блоком?
Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.
