SPN 29 FMI 3: Педаль газа, второй датчик: напряжение выше нормы

SPN 29 — второй датчик положения педали газа (или ручного газа, в зависимости от машины). FMI 3 значит, что напряжение сигнала выше допустимого: оборвана масса датчика, провод замкнут на плюс или датчик неисправен. Блок двигателя сравнивает оба канала педали и при ошибке ограничивает реакцию на педаль.

Марки: КАМАЗ, ПАЗ, ГАЗ, Sitrak, Shacman, Howo, FAW. Где встречается: Дизели с двухканальной педалью газа: Bosch EDC7/EDC17 и др..

Можно ли ехать

Если машина разгоняется — доезжайте до сервиса спокойно. Если двигатель не реагирует на педаль — не выезжайте на трассу, вызовите помощь.

Как проявляется

• Горит лампа двигателя
• Двигатель плохо отзывается на педаль, повышенные холостые обороты
• Ограничение оборотов и мощности

Частые причины

1. Неисправный датчик педали (износ, влага)
2. Окисленный разъём педали
3. Обрыв провода массы датчика
4. Повреждение провода под панелью или в полу кабины

Что проверить самому

• Осмотреть разъём педали газа: окисление, вода
• Осмотреть провод педали под панелью
• Вспомнить, не меняли ли педаль

Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.

Чем поможем

Проверим оба канала педали и проводку, отремонтируем жгут или заменим педаль. Если неисправен вход блока двигателя — отремонтируем блок, можно прислать по почте.

Ремонт блоков управления двигателем

Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.

Не знаете, что с блоком?

Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.

Описать проблему +7 (918) 269-00-13