SPN 1188 FMI 7: Привод перепускного клапана турбины: не выполняет команду

SPN 1188 — положение привода перепускного клапана (вестгейта) турбины: им блок регулирует давление наддува. FMI 7 значит, что привод не приходит в положение, которое задаёт блок: клапан закис, заклинил или неисправен сам привод. Наддув может быть слишком низким или слишком высоким.

Марки: Sitrak, Shacman, Howo, FAW, КАМАЗ, JAC. Где встречается: Дизели с электрическим приводом перепускного клапана турбины (вестгейта) на Bosch EDC17.

Можно ли ехать

Можно доехать до сервиса без полной нагрузки. Не перегружайте двигатель.

Как проявляется

  • Горит лампа двигателя
  • Падение мощности или, наоборот, рывки при разгоне
  • Возможно ограничение мощности для защиты турбины

Частые причины

  1. Закисание или заклинивание перепускного клапана турбины (нагар, коррозия)
  2. Неисправный электропривод клапана
  3. Погнутая или разъединённая тяга привода
  4. Плохой контакт в разъёме привода

Что проверить самому

  • Осмотреть тягу привода на турбине: соединена ли, не погнута
  • На холодном двигателе проверить, свободно ли ходит тяга
  • Осмотреть разъём привода

Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.

Чем поможем

Проверим привод, тягу и перепускной клапан турбины, отремонтируем или заменим привод и выполним обучение положений. Если неисправен выход блока двигателя — отремонтируем блок, можно прислать по почте.

Ремонт блоков управления двигателем

Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.

Не знаете, что с блоком?

Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.

Позвонить Описать проблему