03014 03: Главное реле блока двигателя: залипло или не выключается
Блок двигателя EDC питается через главное реле: после выключения зажигания блок сохраняет данные и сам выключает реле. Код означает, что состояние реле неправдоподобно: оно остаётся включённым, когда должно быть выключено (залипло). Из-за этого блок может не засыпать и разряжать АКБ.
Марки: MAN. Где встречается: MAN TGATGSTGX с D2066 и D2676 Common Rail (Евро 3–5)TGLTGM с D0834 и D0836Bosch EDC7 (EDC7C32).
Можно ли ехать
ехать можно, но на стоянке может разрядиться АКБ: отключать массу и проверить
Как проявляется
- лампа EDC
- после выключения зажигания слышно работу реле или блок долго не засыпает
- разряжается АКБ на стоянке
- иногда двигатель трудно заглушить
Частые причины
- залипли контакты главного реле
- неисправна цепь управления реле
- замыкание в проводке питания блока
- неисправен выход блока EDC
Что проверить самому
- найти главное реле блока двигателя по схеме и проверить, не горячее ли оно и плотно ли сидит
- проверить клеммы АКБ
- заметить, разряжается ли АКБ за ночь
Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.
Чем поможем
Читаем память блока двигателя и соседних блоков, смотрим значения датчика или работу выхода в реальном времени, проверяем цепь до блока. Ремонтируем проводку и разъёмы, меняем датчик или узел. Если неисправен выход блока EDC, ремонтируем блок, его можно прислать по почте.
Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.
Не знаете, что с блоком?
Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.
