Коды ошибок КАМАЗ 5490 и 5490 NEO

Включить зажигание, дождаться основного экрана и затянуть стояночный тормоз. Кнопками «вверх» и «вниз» бортового компьютера выбрать систему (двигатель, тормоза, коробка, электрооборудование), нажать «меню», выбрать пункт «Коды ошибок» и снова нажать «меню». Экран покажет название системы, сколько всего ошибок, порядковый номер и код: SPN (что неисправно) и FMI (вид отказа). Видно до 10 активных ошибок блока, следующие появятся после устранения первых. Старые неактивные записи и подробности (условия появления, счётчик) штатно не показываются.

Коды J1939 в виде SPN и FMI, часто с адресом блока: SA 0 — двигатель, SA 3 — коробка, SA 11 — тормоза EBS, SA 33 — центральный блок электрооборудования. Коды 520245, 520246 и 520247 с FMI 31 — это флаги памяти WABCO EBS: сами по себе не поломка, а знак, что в тормозах записаны другие ошибки. У двигателя Mercedes свой перечень кодов блока MR, на экран они выходят в пересчёте на SPN/FMI. Запросы вида «ошибка 1047» — это SPN без FMI (1047 — модулятор передней оси EBS).

Символ двигателя жёлтый — неисправность записана, ехать к мастеру, красный — остановиться. Жёлтая лампа EBS или ABS — антиблокировка частично отключена, тормоза работают, красная — неисправна тормозная система, ехать нельзя. Индикатор ESC горит постоянно — курсовая устойчивость выключена из-за ошибки. Лампа ABS прицепа — неисправность тормозов прицепа или нет связи с ним. Текстовые сообщения центрального блока об отказе ламп и цепей — проверить лампы, предохранители и разъёмы.

Читаем все блоки 5490: двигатель MR, центральный блок, EBS, коробку и панель. Ремонтируем блоки MR (PLD), CBCU3, центральные модули и модуляторы EBS, панели приборов, меняем блоки с привязкой к машине. Блок можно прислать по почте или СДЭКом.