Калибровка и настройка тахографа это одно и то же?

В действующих приказах Минтранса процедура называется «настройка», а слово «калибровка» используют в обиходе для той же процедуры.

Нужна ли настройка после смены шин?

Если изменилась эффективная окружность шин на любом колесе ведущих осей, да: это одно из шести оснований внеплановой настройки.

Можно ли ездить с нарушенной пломбой?

Нарушение пломбировки по правилам является основанием для повторной настройки и опломбирования. Что грозит за езду без исправной пломбы, уточняйте в действующих нормах: мы здесь штрафы не называем.

Чем отличается настройка от поверки?

Настройка вводит и подтверждает параметры машины и времени. Поверка подтверждает пригодность тахографа как средства измерений. После ремонта или замены блока СКЗИ правила требуют поверку, с исключением для замены блока при трёх условиях.

Настройка (калибровка) тахографа:
как часто и когда нужна внепланово

В приказах Минтранса процедура называется «настройка», в обиходе её чаще называют калибровкой.

Как часто

Настройка тахографа проводится один раз в три года либо после одного из событий (Правила обслуживания тахографов, п. 6).

Когда настройка нужна раньше срока

Изменилась эффективная окружность шин на любом колесе ведущих осей.
Изменился характеристический коэффициент транспортного средства.
Изменился идентификационный (VIN) и (или) государственный регистрационный номер.
Тахограф ремонтировали или модернизировали.
Заменили блок СКЗИ тахографа.
Нарушена пломбировка тахографа.

Что входит в настройку

Корректировка показаний времени с учётом часовых поясов.
Ввод значения максимальной разрешённой скорости для данной машины.
Обновление или подтверждение постоянной тахографа (k), характеристического коэффициента (w), эффективной окружности шин (l), VIN и госномера.

Настройка завершается опломбированием: пломбы ставят на соединение датчика движения с агрегатом машины, на штатные внешние разъёмы и на соединения с датчиками движения (Правила обслуживания, п. 5 и 7).

Настройка и поверка

Это разные процедуры. После ремонта тахографа или замены блока СКЗИ правила требуют поверки тахографа и процедур ввода в эксплуатацию. После замены блока СКЗИ внеочередную поверку можно не проводить при трёх условиях: замена сделана по документации изготовителей, сведения о поверке нового блока есть в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений, и работы не влияют на метрологические характеристики (п. 8). Какие процедуры нужны именно вам, скажет мастерская.

К кому обратиться

Работы по тахографам мы сами не выполняем: настройку, замену блока СКЗИ и ремонт делает мастерская, сведения о которой учтены в перечне ФБУ «Росавтотранс». Если вам нужен мастер в Краснодаре, позвоните по телефону +7 (918) 269-00-13: подскажем специалиста. Проверьте перед обращением, что мастерская есть в перечне.

Информация по официальным текстам приказов Минтранса России № 438, № 440 и № 435 на 21 октября 2026 года. Правила меняются, поэтому перед действиями сверьтесь с действующей редакцией на сайте ФБУ «Росавтотранс» или в справочной правовой системе. Это справка, а не юридическая консультация.

Настройка (калибровка) тахографа:как часто и когда нужна внепланово