C107E68: Колодки изношены до предела

Блок EBS по датчикам износа следит за остатком тормозных колодок. Код — это запись о событии: остаток колодок по датчику дошёл до предела (меньше 0,4 %). Чаще всего колодки действительно пора менять. Тип 68 по ISO — событие, это не FMI J1939.

Марки: Volvo. Где встречается: Volvo FH4/FM4/FMX (с 2013 г.)блок EBS (Knorr-Bremse) с модуляторами осей.

Можно ли ехать

ехать можно только до замены колодок, при скрежете или ухудшении торможения — не ехать

Как проявляется

  • жёлтое предупреждение и сообщение об износе тормозов на дисплее
  • при сильном износе — скрежет при торможении, хуже тормозит

Частые причины

  1. колодки изношены до предела
  2. повреждён датчик износа и показывает предельный износ
  3. после замены колодок не заменён или не подключён датчик износа

Что проверить самому

  • осмотреть колодки на всех колёсах, сравнить остаток с допустимым
  • осмотреть датчики износа и провода на суппортах: повреждения после прошлой замены колодок

Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.

Чем поможем

Проверим фактический износ колодок и дисков, заменим колодки и датчики износа, проверим цепи датчиков до модуляторов. Если показания расходятся с фактом из-за неисправного модулятора или блока EBS, ремонтируем его, блок можно прислать по почте.

Ремонт тормозных модулей EBS и ABS

Другие коды: Коды ошибок Volvo: грузовики FH, FM, FMX, Ошибки EBS: электронная тормозная система грузовиков и прицепов, Коды ошибок Volvo FH4 (FH 4-го поколения, с 2013 года), Коды ошибок Volvo FM и FMX.

Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.

Не знаете, что с блоком?

Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.

Позвонить Описать проблему