C101721: Датчик износа колодок 1: сигнал ниже минимума

Модулятор оси питает датчик износа колодок и читает его напряжение. Код означает, что сигнал датчика износа номер 1 ниже допустимого (меньше 0,25 В): обычно это обрыв или замыкание в цепи, а не стёртые колодки. Тип 21 по ISO — сигнал ниже минимума, это не FMI J1939.

Марки: Volvo. Где встречается: Volvo FH4/FM4/FMX (с 2013 г.)блок EBS (Knorr-Bremse) с модуляторами осей.

Можно ли ехать

тормоза работают, но износ колодок не контролируется: проверить колодки и проводку в ближайшее время

Как проявляется

  • жёлтое предупреждение и сообщение о неисправности тормозов на дисплее
  • контроль износа колодок на этом колесе не работает

Частые причины

  1. повреждён провод датчика износа у суппорта: перетёрт, оборван, оплавлен
  2. окислен разъём датчика на суппорте или у модулятора
  3. неисправен датчик износа
  4. датчик не подключили после замены колодок
  5. реже — неисправен модулятор оси

Что проверить самому

  • осмотреть провод и разъём датчика износа на суппорте: подключён ли, нет ли окисления и перетирания
  • проверить, не задевает ли провод диск или вращающиеся детали
  • осмотреть колодки на этом колесе

Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.

Чем поможем

Читаем память EBS, проверяем цепь датчика износа от суппорта до модулятора, ремонтируем проводку и разъёмы, меняем датчик. Если неисправен модулятор оси или блок EBS, ремонтируем его, блок можно прислать по почте.

Ремонт тормозных модулей EBS и ABS

Другие коды: Коды ошибок Volvo: грузовики FH, FM, FMX, Коды ошибок Volvo FH4 (FH 4-го поколения, с 2013 года), Коды ошибок Volvo FM и FMX.

Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.

Не знаете, что с блоком?

Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.

Позвонить Описать проблему