Коды ошибок Scania: 4, 5 и 6 серии
Scania в России — это три поколения: 4 серия (1995–2004, кабины 94–164), 5 серия P, G, R, T (2004–2016) и новое поколение S, R, G, P (6 серия, с 2016 года). От поколения зависит, где искать коды: на 4 серии — по миганию лампы, на 5 и 6 серии — в меню панели. Двигателями управляют блоки EDC (4 серия) и EMS (S6, S7, S8), машиной — координатор COO, тормозами — EBS Knorr-Bremse, коробкой — Opticruise.
Разделы
Как посмотреть коды на машине
4 серия: коды показывает лампа диагностики своей системы (EDC, ABS) после нажатия кнопки диагностики на панели — длинные вспышки считают десятки, короткие единицы. 5 серия: коды неисправностей открываются в меню панели приборов кнопками на подрулевом переключателе при стоящей машине, список идёт по блокам (EMS, COO, GMS, APS, BMS и др.). 6 серия: в меню панели кнопками на руле выберите «Настройки», затем «Информация» и «Бортовая диагностика» (IVD). Записывайте название блока и номер кода.
Как читать код
4 серия: двузначные коды вспышек (например, 26 — нет сигнала скорости в EDC). 5 и 6 серия: номер кода блока, у EMS — десятичный номер (135, 4106, 4108, 5697), который в другой форме выглядит как четыре шестнадцатеричных знака (4108 = 100C). Это собственная система Scania, не SPN/FMI. Описание кода зависит от группы блока: EMS 135 на двигателе XPI — давление в рампе, на насос-форсунках HPI — давление подачи к форсункам. Один номер в разных блоках (EMS, COO, BMS, APS) значит разное.
Сигнальные лампы
Красный символ или красная лампа — риск серьёзной поломки или опасность: немедленно остановитесь. Жёлтый — серьёзная неисправность, устранить как можно скорее, возможно ограничение мощности. Белые, синие и зелёные символы — информация о работе систем.
Частые неисправности
- Давление топлива: на XPI — давление в рампе, на HPI — давление подачи к форсункам (EMS 135)
- Нет связи блока двигателя с блоком SCR и датчиком NOx (4108, 4106)
- Вентилятор радиатора: цепь управления и скорость (5697, 5635)
- Датчик оборотов двигателя (4870)
- Блок подготовки воздуха APS и пневмосистема
- Координатор COO и система видимости VIS (свет)
- Автономный отопитель
- EBS: датчики колёс и колодки
Чем поможем
Диагностика Scania в Краснодаре: коды всех блоков, проверка топливной системы, датчиков, проводки и пневматики. Ремонт и программирование блоков EMS, координатора COO, Opticruise, EBS и APS, привязка блоков после замены. Блок можно прислать СДЭКом из любого города.
Не знаете, что с блоком?
Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.
Коды: 10
| Код | Что означает | Срочность |
|---|---|---|
| EMS 135 | Низкое давление подачи топлива к форсункам (HPI) Scania |
Высокая |
| EMS 135 (0087) | Давление топлива в рампе ниже заданного (XPI) Scania |
Высокая |
| EMS 4108 (100C) | Нет связи блока двигателя с блоком SCR (AdBlue) Scania |
Средняя |
| EMS 4106 (100A) | Нет связи с датчиком NOx Scania |
Средняя |
| EMS 5697 (1641) | Управление вентилятором радиатора: напряжение в цепи вне нормы Scania |
Средняя |
| EMS 5657 | Блок двигателя выключен неправильно: питание пропало раньше зажигания Scania |
Средняя |
| EDC 26 | Нет сигнала скорости автомобиля или он недостоверен Scania |
Низкая |
| EMS 5635 (1603) | Вентилятор радиатора вращается не с той скоростью Scania |
Средняя |
| EMS 4870 (1306) | Датчик оборотов двигателя 1: сигнал резко пропадает Scania |
Средняя |
| EDC 21 | Недостоверный сигнал переключателя круиз-контроля Scania |
Низкая |