01088 04: Датчик давления воздуха контура 2: нет сигнала
ZBR не получает сигнал от датчика давления в контуре 2 пневмосистемы — это один из двух контуров рабочих тормозов. Давление контура на панели не показывается или стоит на нуле, хотя воздух может быть. Контуры пневмосистемы MAN: 1 и 2 — рабочие тормоза (обычно 1 — задняя ось, 2 — передняя), 3 — стояночный тормоз и прицеп, 4 — потребители (подвеска, КПП, сцепление).
Марки: MAN. Где встречается: MAN TGLTGMTGSTGX (2005–2021)центральный бортовой компьютер ZBR2.
Можно ли ехать
без уверенности, что давление в тормозном контуре в норме, ехать нельзя, если давление есть — осторожно до сервиса
Как проявляется
- давление второго контура на панели ноль или прочерк
- красная лампа и зуммер низкого давления
- сообщение «давление в ресивере» при нормальном торможении
Частые причины
- разъединён или окислился разъём датчика давления
- оборван провод от датчика до ZBR
- неисправен сам датчик
- нет питания датчика
Что проверить самому
- осмотреть датчик давления контура 2 на ресивере или у защитного клапана и его разъём
- осмотреть провод датчика вдоль рамы
- по механическому манометру убедиться, что давление в контуре реально есть
Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.
Чем поможем
Читаем память ZBR и соседних блоков, проверяем датчик или узел, его питание и проводку до блока, ремонтируем проводку. Если датчик и цепь исправны, проверяем и ремонтируем ZBR, при замене настраиваем блок под автомобиль. Блок можно прислать по почте.
Другие коды: Коды ошибок ZBR на MAN (бортовой компьютер).
Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.
Не знаете, что с блоком?
Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.
