04013 10: Intarder: обрыв в цепи датчика температуры масла
Блок Intarder следит за температурой масла ретардера, чтобы не перегреть его. Код означает, что цепь датчика температуры разорвана: блок не знает температуру масла. Чтобы не повредить ретардер, блок ограничивает или отключает его работу.
Марки: MAN. Где встречается: MAN TGATGSTGX с ретардером ZF Intarder (на дисплее RET S, вторичный ретардер)блок управления Intarder.
Можно ли ехать
ехать можно, но без ретардера: на спусках беречь рабочие тормоза
Как проявляется
- на дисплее неисправность RET S или вторичного ретардера
- ретардер не включается или работает слабо
- лампа ретардера
Частые причины
- разъединён или окислился разъём датчика температуры на Intarder
- оборван провод датчика у КПП
- неисправен датчик температуры
- повреждение жгута при ремонте КПП
Что проверить самому
- осмотреть разъёмы на корпусе Intarder (сзади КПП): защёлки, влага, масло в разъёме
- осмотреть жгут вдоль КПП на перетирания
- проверить уровень масла в КПП и Intarder
Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.
Чем поможем
Читаем память блока Intarder и соседних блоков, проверяем датчики, клапаны и проводку ретардера, уровень и состояние масла. Ремонтируем проводку и разъёмы, меняем датчик или клапан. Если неисправен сам блок управления Intarder, ремонтируем его, блок можно прислать по почте.
Другие коды: Коды ошибок MAN TGX.
Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.
Не знаете, что с блоком?
Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.
