04001 10: Intarder: обрыв в цепи клапана зарядки аккумулятора масла

У Intarder есть гидроаккумулятор: при включении ретардера он быстро выдавливает масло в рабочую полость. Его заряжает электромагнитный клапан, которым управляет блок Intarder. Код означает обрыв в цепи этого клапана: блок включает его, но тока нет. Ретардер включается с задержкой или не включается.

Марки: MAN. Где встречается: MAN TGATGSTGX с ретардером ZF Intarder (на дисплее RET S, вторичный ретардер)блок управления Intarder.

Можно ли ехать

ехать можно, но ретардеру не доверять: на спусках беречь рабочие тормоза

Как проявляется

  • на дисплее неисправность RET S
  • ретардер включается с задержкой или не работает
  • лампа ретардера

Частые причины

  1. разъединён или окислился разъём клапана на корпусе Intarder
  2. оборван провод в жгуте у КПП
  3. сгорела катушка клапана
  4. повреждение жгута при снятии КПП

Что проверить самому

  • осмотреть разъёмы на корпусе Intarder: защёлки, влага, масло в разъёме
  • осмотреть жгут вдоль КПП на перетирания
  • проверить уровень масла в КПП и Intarder

Проверяйте только то, что безопасно: осмотр, разъёмы, предохранители, уровни. Неисправности тормозов и рулевого управления не откладывайте.

Чем поможем

Читаем память блока Intarder и соседних блоков, проверяем датчики, клапаны и проводку ретардера, уровень и состояние масла. Ремонтируем проводку и разъёмы, меняем датчик или клапан. Если неисправен сам блок управления Intarder, ремонтируем его, блок можно прислать по почте.

Блоки управления ретардером

Другие коды: Коды ошибок MAN TGX.

Описание составлено по документам производителей и открытым источникам. Код показывает, где искать неисправность, а не какую деталь менять: точную причину находит диагностика.

Не знаете, что с блоком?

Опишите проблему за минуту или позвоните: подскажем, что делать с блоком.

Позвонить Описать проблему